Как собрать компрессор для покраски своими руками
Изготовление воздушного компрессора своими руками
Для относительно качественной покраски автомобиля не обойтись без краскопульта, качественных покрасочных материалов, и компрессора, без которого краскопульт бесполезен, а краски — это просто тяжелые металлические баночки, а не красивое ЛКП — лакокрасочное покрытие автомобиля. И если краскопульт, это относительно недорогое, и в тоже время, обязательное приобретение, то компрессор — достаточно дорогостоящее изделие, покупать которое, без постоянной его загрузки, возможно и нецелесообразно. Но задачу подать сжатый воздух в краскопульт никто ведь не отменял, поэтому, начинаем думать и оглядывать окрестности в поисках чего-то во что можно «засунуть» воздуха побольше, желательно хотя бы несколько условных объемов сосуда в просторечии будем именно так понимать те самые атмосферы в компрессорах.
Как сделать компрессор для покраски своими руками
Аэрография — это способ нанесения рисунка на поверхность различной фактуры. Суть способа заключается в выталкивании порошка или лакокрасочной эмульсии с помощью сжатого воздуха. Возможность добиться широкой палитры оттенков при смешивании красок и скорость нанесения сырья делают аэрографию одним из наиболее популярных способов нанести рисунок на автомобиль.
Практически все автолюбители, которые каждый день что-то мастерят у себя в гараже, прекрасно понимаю, что имея в руках инструменты и составляющие всегда можно создать что-то необходимое. Точно так же можно из обычного компрессора для холодильника еще советского образца создать целый компрессор для покраски авто. Поэтому из-за часто возникающих вопросов начинающих мастеров самоучек в этой статье вы узнаете, как сделать такой компрессор своими силами и из-под ручных материалов. Главный критерий, которым следует руководствоваться при выборе станции для покраски — равномерное распределение воздуха, без инородных частичек. Если же подобные примеси попадутся, то покрытие будет с мелкими дефектами — зернистостью, шагренью, кавернами. При этом из-за этих частичек могут образоваться потеки и пятна, поэтому лучше всего доверить покраску фирменному воздушному компрессору, вот только существует одна загвоздка — такой аппарат стоит слишком дорого, что многим автолюбителям не по карману.
