Кондиционер в микроавтобус своими руками - Группа ГАЗ впервые представила низкопольный микроавтобус
Журнал «АВТОТРАК» №2 2016
Автобусная отрасль, единая для всей Северной Америки, ещё более самобытна, чем многие другие. В отличие от грузовиков, популярных во многих странах мира, местные автобусы малоизвестны за рубежом. При этом автобусные перевозки на североамериканском континенте популярны как нигде. Практически все города США и Канады связаны маршрутами междугородных линий. Вот уже почти сто лет отрасль бурно развивается по собственным законам, без влияния остального мира. Местные междугородные автобусы отличаются от своих собратьев и внешне — длинной колёсной базой, короткими свесами, увеличенной шириной, уровнем комфорта.
Каркасный микроавтобус повышенной пассажировместимости впервые демонстрируется широкой публике. Автобус создан в рамках программы «Доступная городская среда», отличительная особенность модели — низкий уровень пола, что удобно для пожилых людей, инвалидов и пассажиров сдетскими колясками. Кузов нового автобуса представляет из себя мощный силовой каркас из высокопрочных стальных труб, облицованный боковинами из оцинкованной стали и панелями из стеклопластика. Представленный на выставке образец оборудован дизельным двигателем Cummins ISF 2,8 мощностью л.
Share your interactive ePaper on all platforms and on your website with our embed function. Качествами, на первый взгляд, трудно совместимыми. И лучшего сочетания этих двух качеств, чем в новом Daily, нет ни у одного «коммерсанта» малого класса. Поэтому в данном случае я вовсе не имел желания стать владельцем «первого» Daily, не это было для меня главным. Это как качественный инструмент в руках умелого мастера.
