Салон уаза буханки своими руками - Тюнинг салона УАЗ Буханка своими руками: видео, фото
Внедорожный кемпер на базе УАЗ Буханка
Самый первый автомобиль марки УАЗ был построен в ом году. Первые дорожные испытания авто показали его неплохие ходовые качества, динамику, удобство посадки водителя, отличную обзорность, простую управляемость и комфортабельность подвески. Второй образец автомобиля появился в ноябре того же года. Данный автомобиль с дизельным агрегатом аналогичен американскому «Студебеккуру» по показателям экономичности двигателя и многим характеристикам, что обеспечило его высокую оценку у специалистов. УАЗ весьма активно эксплуатируется и в наше время.
Наверное, главной легендой отечественного автомобильного рынка является модель УАЗ «Буханка». Она присутствует на конвейере ульяновского завода уже почти 60 лет и за это время получила лишь минимальные корректировки своей внешности и доступных возможностей. Несмотря на то, что данный микроавтобус изрядно устарел, он до сих пор пользуется спросом у автолюбителей, поскольку является достаточно выносливым, обладает простой конструкцией и доступной ценой.
В этой статье мы рассмотрим, как автовладельцами производится на авто УАЗ «Буханка» тюнинг салона для рыбалки, охоты, бездорожья, как можно до неузнаваемости преобразить внутренний интерьер Уазика. Передние кресла в машине мелкие и жесткие, в них не предусмотрены какие-либо регулировки. И весь салон также лишен каких-либо удобств, такое впечатление, что он сделан не для людей. Почему же производитель совсем не позаботился о пассажирах? УАЗ и последующие его модификации и начали выпускаться еще в прошлом веке, а в советские времена Уазики использовались в госслужбах, армии и народном хозяйстве, практически не попадали в частные руки. Годы прошли, но топорный дизайн внедорожника так и не изменился.
