Система впрыска закиси азота своими руками - Как увеличить мощность двигателя своими руками - 8 спос

Всем привет! Нехватка мощности двигателя может негативно сказаться на попытках обгона и совершении безопасных маневров. Приличное количество лошадиных сил позволяет без проблем обойти тихоходы и медленные авто, и при этом не находиться долго на встречной полосе, что всегда потенциально опасно. Потому сегодня говорим о том, как увеличить мощность двигателя.

Как увеличить мощность двигателя: 9 проверенных вариантов

Системы впрыска закиси азота является одним из наиболее экзотических вариантов тюнинга двигателя автомобиля. Об этой технологии слышал, наверняка, каждый, а вот как работает система впрыска закиси азота, знают далеко не все. Читай также: Чем накачивать шины — воздухом или азотом?

Тюнинг — от англ. Когда проходит первая эйфория от ветра в лицо и ощущения полета, в голову начинают приходить мысли о том, что хочется «летать» еще лучше, и получать ветра в лицо еще больше. Именно в этот момент скутерист инфицируется «бациллой» тюнинга. Болезнь эта заразна и неизлечима практически в ста процентах случаев. Начав однажды «тюнить» свой скут, остановиться практически невозможно. Тюнинг можно условно подразделить на три большие категории: восстановление мощности и характеристик изначально «задушенного» мотора, повышение мощности для улучшения эксплуатационных характеристик и максимальная форсировка двигателя, подготовка скутера к гонкам.

• SPIRIT's Content - Page 12 - krasnoyarsk-energosbyt.ru
• Существуют три основных типа систем с использованием закиси азота: "мокрая", "сухая" и система с непосредственным впрыскиванием в порт. Закись азота представляет собой криогенный ГАЗ без цвета и запаха , состоящий из молекул азота и кислорода напомним, что мощность получается с помощью топлива,
• Язык дракона - пламя из выхлопной трубы. Спортивная подвеска KW.
• Ревущий монстр или тщательно продуманный спортивный автомобиль: строим спорткар на основе городского авто.

Главная ценность этого сайта это интересные идеи для доработки ВАЗов, а так-же реальное общение с такими-же владельцами ВАЗов Каждый день на сайт заходит несколько тысяч людей, из них многие тут впервые, часть из них оседает на форуме. Всех форумчан условно можно разделить на тех кто хочет сам разобраться, что не так с его машиной и самому отремонтировать, и на тех кто хочет тюнинговать машину. Первым все-таки поможет форум, а для вторых я постараюсь в этой статье расписать реальные способы увеличения мощности и улучшения динамики, дабы уменьшить количество однотипных вопросов на форуме Главная дозирующая система запитывается из поплавковой камеры, в которую топливо поступает через игольчатый клапан Через главные топливные жиклеры 44 и 32 топливо поступает в эмульсионные колодцы.

Похожие статьи

• Чем промывка системы охлаждения двигателя своими руками - Промывка системы охлаждения двигателя: чем
• Электронный регулятор мощности своими руками - Симисторный регулятор мощности Мастер Винтик. Всё сво
• Все для гроубокса из системного блока
• Как связать шапку-гандонку - 2 способа связать шапку с кошачьими ушками /