Восстановление шаровых опор своими руками видео - Неисправности, типичные для Калины
Замена кулисы на ваз 2110
Подвеска Лада Гранта представлена телескопической гидравлической стойкой амортизатора, пружиной, отбойником, сайлентблоком для заднего ряда , опорным подшипником, чашей. Учитывая качество дорожного покрытия, особенности климатических температур длительность срока эксплуатации элементов подвески отечественного транспорта едва ли превышает отметку в 65 — 75 тыс. Редкие случаи в км, что скорее исключение. Штатные размеры передних стоек: диаметр штока мм, диаметр корпуса мм, свободный ход штока мм, высота мм. Задние стойки Гранта: диаметр штока мм, корпуса цилиндра мм, вес 2.
Для города ваще идеальная машина. И на трассе можно пошустрить, тока педаль в пол дави. Щас Гранта-Спорт, ваще идеально рулится, динамика бешенная, маленько жестковата конечно. Гоняю по рядам, рулю одной рукой, привычка такая.
Гидро- и электроусилитель рулевого управления предназначены для облегчения усилия, которое прилагает водитель при повороте рулевого колеса. ЭУР является более усовершенствованным механизмом по сравнению с ГУРом, так как в нем используется электрический привод. В системе отсутствует масло и другие компоненты гидравлики, что повышает ее надёжность. На Ладе Приоре встречаются оба вида усилителя руля. На переднеприводных автомобилях ввиду их конструктивных особенностей невозможно установить классический механизм рулевого управления.
