Задняя балка ситроен ксара ремонт
Необходима замена подшипников задней балки Ситроен – воспользуйтесь услугами автосервиса
Французские автомобили известны своим неоспоримым преимуществом в ходовых качествах: управлением за рулем и способностью перевозить тяжелые грузы. Это происходит благодаря установке на заднюю ось торсионной балки, обладающей рядом преимуществ по сравнению с обычными балками. Однако в связи с тяжелыми условиями эксплуатации на территории России, наблюдается повышенный износ деталей: задний мост требует регулярного осмотра и замены игольчатых подшипников каждые км. Сделаем важную заметку, многие умельцы устанавливают дополнительные масленки для обеспечения якобы улучшенной смазки, НО игольчатые подшипники выходят из строя не по причине отсутствия внутри смазки, а в результате попадания вовнутрь влаги, реагента и соли. Поэтому при разборке балки Пежо, Ситроен или Рено мы часто обнаруживаем достаточно большое количество смазочных материалов, состояние самих подшипников — аварийное, из-за процесса коррозии. В более сложных случаях, игольчатый подшипник разбивает ось задней балки палец балки и посадочное место рычага, из-за чего может потребоваться произвести замену данного технического узла.
Как ремонтировать задняя балка ситроен ксара
Большинство владельцев Peugeot , , Partner, Citroen Berlingo, Samand, Xsara Picasso сталкиваются с проблемой реставрации задней балки. Обычно, к решению этого вопроса приступают с опозданием, в связи с тем, что в процессе эксплуатации поломка задней балки явно себя не проявляет. Визуальным признаком того, что ремонт задней балки уже необходим, служит значительный обратный развал задних колес. Диагностика проблемы, для большинства владельцев этих моделей, затруднительна в связи с недостатком опыта.
- ремонт задней балки - Citroen Xsara Picasso - Ситроен-клуб Беларусь
- В выбранном вами регионе не размещались объявления.
- Телефон или почта.
- Записаться на ремонт.
- Реставрация задних балок от лей всех моделей Peugeot, Citroen
- Любой автомобиль состоит из множества деталей, которые выполняют ту или иную функцию, и если крупные комплектующие легко проконтролировать, то мелкие запчасти, как правило, часто остаются без особого внимания, что приводит к печальным последствиям.
- Стоимость данной услуги.
- Задняя балка , являясь частью подвески автомобиля, требует регулярного обслуживания.
Ведь инженеры пежо- ситроен не "дурни" были подшипники ставить. Диагноз рассыпался игольчатый подшипник задней балки слева. У меня в Ситроен ксара, правое колесо стало "домиком" и начало тереть об кузов..
