Доработки рено дастер фото
Движок на 400 «лошадей» и агрессивный обвес: Duster перестанет быть скучным
Рено Дастер 2 поколения в новом кузове модельного года внешне выглядит красиво и вполне современно:. В Румынии Дастер 2 поколения собирают с года, при этом для Евросоюза он поставляется под брендом Dacia, а для Украины, Африки и Ближнего Востока - под брендом Renault. Дизайн кроссовера Renault Duster 2 поколения российской сборки показан ниже на фото. Кузов автомобиля аэродинамичный и немного длинней кузова Рено Дастер первого поколения. На передних крыльях установлены черные пластиковые накладки с этикеткой обозначения привода кроссовера.
.jpg "Тюнинг на Рено Дастер, купить аксессуары для Renault Duster в магазине Homato")
Комплект по доработке уклона устанавливается в замен заводского фиксатора сиденья. Его установка не займет больше четверти часа. Если в Вашем автомобиле установлена шторка в багажнике , то её потребуется переносить, т.
- На сегодняшний день Reno Duster очень популярная машина и очень много этих замечательных кросоверов можно встретить на дорогах страны. Но все хотят выделится, сделать своего стального коня особенным и не обычным.
- Первое, что можно сказать - позиционирование модели не изменится.
- Опубликовал dima , 4 августа,
- Превращаем Renault Duster в настоящий экспедиционник. Автор: Михаил Рябинин.
- Магазин тюнинга предлагает качественную продукцию для автомобиля Renault Duster.
- Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т. Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В каждом авто есть недостатки и в каждом авто их можно изменить, так и в Рено Дастер. Доработку Рено Дастер своими руками можно сделать в нескольких основных направлениях — это укоротить антенну, усилить дверные уплотнители, а так же произвести усиление крепления проводков лямбда-зонта, произвести усиление подрамника. Многие автолюбители, которые уже не первый год пользуются Рено Дастер, столкнулись с обильными повреждениями при езде по бездорожью, но главным элементом, который в этих случаях ломается, является поперечина кузова. Эта важная деталь так же является кронштейном, который поддерживает выпускную систему. Инженеры плохо продумали данную деталь, она изготовлена из тонкого метала и её легко согнуть руками, а также её просто выгнуть, ездя по бездорожью и случайно зацепившись за сук или небольшую кочку.
