Видео как из мотоцикла сделать снегоход видео
Правила и техника безопасности езды на снегоходе
Катание на снегоходе — занятие более ответственное, чем езда на мотоцикле. Райдер находится не в теплой закрытой кабине, и вокруг не трасса и цивилизация, а лес, поле или горы. Поэтому и технику безопасности надо знать точно, а правил в ней — много. Поскольку снегоходчик может отъехать от цивилизации на приличное расстояние, да еще и по бездорожью, а связи может не оказаться вообще — ему очень нужно знать, как действовать в сложных ситуациях.
Единственными, кто может хоть как-то двигаться по снежному покрову — это мотоциклы, оснащенные боковыми прицепами, а ведущее колесо переобуто в резину с глубоким протектором. По не расчищенным дорогам иногда возможно перемещаться только на снегоходах. Но не у всех есть возможность приобрести снегоход, да и не всегда это экономически целесообразно. В таком случае на выручку приходят «умелые руки». Ведь вполне возможно переоборудовать обычный колесный мотоцикл в полноценный снегоход, причем даже особо вмешательства в конструкцию не требуется. Поэтому летом такой мотоцикл можно использовать по прямому назначению, а зимой переоборудовать его в снегоход.
При покупке снегохода нельзя смотреть только на пластик и пробег. Важнее оценить состояние гусеницы, тоннеля, двигателя, склизов, полоза, катков и других элементов. Как это сделать даже с минимальным опытом в технике и чем отличаются снегоходы разных классов — расскажем в статье. Отличаются широкой колеей лыж в среднем от мм, крупной гусеницей длиной от мм и шириной от мм.
